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caiçaras do locai, foi reintroduzida a participação enn quinhões ou partes.
Depois de 1945, segundo informações de velhos pescadores locais, começaram
a surgir os primeiros motores de centro de 8 a 10 hp. A abertura de uma ligação melhor entre
Caraguatatuba e Ubatuba, através de uma rodovia estadual (1948), constituiu-se num incentivoà
pesca artesanal para o mercado, pois a venda aos barcos de Santos era muito inconstante. Até
então, o caiçara pescava e quando não conseguia vender o pescado, salgava-o. Depois de 1952
começaram a surgir os "atravessadores" de maior porte, que compravam o pescado do caiçara
e vinham revender em São Paulo. Por volta de 1954 foi construído o mercado de peixes em
Ubatuba, mas os pescadores continuavam na dependência de um ou de outro "atravessador" que
monopolizava o mercado, pagando preços irrisórios pelo pescado capturado pelo caiçara.
