O Papel das Tropas e do Tropeirismo Rota da Serra:
Os tropeiros cruzavam caminhos íngremes ligando as fazendas de café do Vale (como Taubaté) ao litoral norte paulista.
Comércio ativo:
O Porto de Ubatuba era movimentado e recebia a produção que descia a serra em lombos de mula antes da primazia do Porto de Santos.
Declínio:
O transporte mular minguou com as crises econômicas e a chegada de modais ferroviários e rodoviários na região .
FONTE > GUINHO CAIÇARA SANTOS
via facebook
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