Como era dirigir o bondão nas serras de Caraguatatuba e Ubatuba na década de 50

GMC 6000 da Atlântico em Ubatuba - Foto de Carlos Asa - Acervo Arquivo Histórico de Ubatuba

Reportagem , texto e vídeo Pitagoras Bom Pastor

Aos 89 anos, Sehé Sato, o motorista de ônibus aposentado, Serré Sato , pioneiro nas rodovias Caraguatatuba -São José dos Campos e Ubatuba-Taubate.   nos contou em entrevista exclusiva, como era difícil dirigir ônibus nessas estradas, nas décadas de 50 , 60 e 70. ” O Ayrton Senna se fosse dirigir um ônibus ia capotar ” – disse Sehé.

GMC 6000 da Atlântico em Ubatuba – Foto de Carlos Asa – Acervo Arquivo Histórico de Ubatuba

Ele vive em Caraguatatuba, com sua esposa Gina, 78 e seu neto Gabriel, sob os cuidados do seu filho, o ex-prefeito de Ubatuba, Délcio Sato. Bem de saúde, exceto por uma “gota”, ele ainda toma suas cachaças , adora pescar e fazer Sashimi pra família .

Ao lado de sua esposa Gina, ele   caiçara da Praia do Felix, antiga Praia do Lúcio. Sehe ( lê-se Serré) lembrou junto com ela histórias pessoais e deu detalhes de   como era difícil dirigir  nas serras antigamente.

Sehe Sato no ônibus Mercedes da E. R. Atlântico que fazia a linha Ubatuba São Paulo edit

“. A viagem de Caraguatatuba a São José dos Campos chegava a durar 8 horas com o ônibus escorregando na lama. Em Ubatuba, no percurso, havia trechos que o motoristas tinha que fazer manobra para vencer certos.”!

Assistam o vídeo acima e veja quanta   história interessante.

O casamento de Sehé e Gina

Sehe com seu filho Délcio e sua esposa Gina

 

 

 

 

 

 

FONTE :   https://cancioneirocaicara.com.br/como-era-dirigir-o-bondao-nas-serras-de-caraguatatuba-e-ubatuba-na-decada-de-50/